|
|
|
|
| |
 |
|
개인간 직거래시
발생한 사고에 대하여 중기매매상사 는 민/형사상
책임이 없음을 알려드립니다. |
|
|
|
|
|
| 모델명 |
|
마아티2 2.5t |
|
제작사 |
|
현대 |
|
년식 |
|
2004년-09월식 |
|
| 가격 |
|
1,950 만원 |
|
매물상태 |
|
특A급 |
|
위치 |
|
대전시 |
|
| 등록인 |
|
전국특장상사 |
|
연락처 |
|
010-8372-8949 |
|
등록일 |
|
2013.12.28 |
|
| 장비설명 |
|
|
|
|
| |
*화물차 최고가 매입합니다.
*1t-25t 특수/특장 전문매매업체
*전화주세요. 최고로 대우해 드리겠습니다.
(전국자동차) 010-8372-8949
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
마아티2 2.5t |
|
2004/09 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
1,950 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
349 |
|
|
|
608 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
5t덤프 |
|
2000/05 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
2,300 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
386 |
|
|
|
607 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마아티2.5t큐티 |
|
2006/05 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
2,570 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
388 |
|
|
|
606 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
봉고3 |
|
2006/01 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
1,050 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
361 |
|
|
|
605 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
프런티어*더블타이어 |
|
2003/03 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
930 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
401 |
|
|
|
604 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
세렉스 |
|
1990/03 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
390 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
376 |
|
|
|
603 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
봉고3덤프 |
|
2010/03 |
|
특A급 |
|
전라도 |
|
1,550 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
386 |
|
|
|
602 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마아티2.5t큐티 |
|
2007/05 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
2,650 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
384 |
|
|
|
601 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
e마이티3.5t |
|
2004/12 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
2,100 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
415 |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
봉고덤프 |
|
2005/05 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
1,150 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
374 |
|
|
|
599 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
5t덤프 |
|
2002/07 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
2,700 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
383 |
|
|
|
598 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
프런티어 |
|
2003/06 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
970 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
364 |
|
|
|
597 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
봉고3덤프 |
|
2009/05 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
1,450 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
360 |
|
|
|
596 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마이티2 2.5t |
|
2003/01 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
1,990 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
355 |
|
|
|
595 |
|
|
|
|
|
기아 |
|
세렉스 |
|
1998/04 |
|
특A급 |
|
대전시 |
|
650 |
|
전국특장상사 |
|
2013.12.28 |
|
344 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
